Port Zewnętrzny w Gdyni: wybrano najkorzystniejszą ofertę - Zarząd Morskiego Portu Gdynia rozstrzygnął 23 października postępowanie na partnera do budowy nowego terminala. Wpłynęła jedna oferta, a termin składania ofert wcześniej kilkukrotnie przesuwano. Oferta przewiduje stałą opłatę eksploatacyjną 7,1 mln zł netto rocznie oraz część zmienną 3,30 zł netto za TEU, a okres eksploatacji to 528 miesięcy, czyli 44 lata. Wartość całej inwestycji przekracza 5 mld zł, a port planuje dopłatę 100 mln zł netto do nakładów inwestycyjnych. Port Zewnętrzny powstanie jako pirs o powierzchni ok. 150 ha, przedłużenie Mola Węglowego, z głębokowodnym terminalem kontenerowym o przepustowości 2,5 mln TEU rocznie. Ma obsługiwać statki o długości ponad 400 m i zanurzeniu do 16 m. Jak oceniacie tę inwestycję? #Gdynia